Liikkuva poliisi > Yleistä liikenneasiaa > Autoilu talvella

• Etusivu
  • Ajankohtaista »
    • Juhannus lähestyy – ajathan sen viettoon turvallisesti?
    • Liikkuvan poliisin työntekijöitä palkittiin liikenneturvallisuuden eteen tehdystä työstä
    • Liikkuva poliisi palkittiin työhyvinvoinnin ja työsuojelun edistämisestä
    • Vuoden Poliisiksi valittiin LP:n ylikonstaapeli Risto Maksimainen
    • EU-maiden liikennelainsäädäntöä sujuvasti verkkosivuilta
    • Vinkkejä turvalliseen moottoripyöräilyyn
    • Vesiliikenteen pelisääntöjä
    • Tietoa ajonopeuksista liikenteessä
  • Yhteystietoja »
    • Johto ja esikunta
    • Yksiköt ja toimipaikat
  • Vihjepuhelimet
  • Sakkolaskuri
  • LP lyhyesti »
    • Yksiköiden esittelyt »
      • Yksiköt ja toimipaikat
      • Esikunta
      • Lentoaseman yksikkö
      • Turvallisuusyksikkö
    • Organisaatio
    • Toimipaikkakartta
    • LP:n arvot
    • LP:n historiaa »
      • 1930-luku
      • 1940-luku
      • 1950-luku
      • 1960-luku
      • 1970-luku
      • 1980-luku
      • 1990-luku
      • 2000-luku
      • Tarvan autojen keräys
    • LP:n päälliköt
  • LP:n toimintaa »
    • Kansainvälinen toiminta »
      • TISPOL
      • SANT
      • C.A.S.H.
    • Valvonta »
      • Ajotapavalvonta
      • Raskaan liikenteen valvonta
      • Ylikuormien valvonta
      • Rattijuopumusvalvonta
      • Nopeusvalvonta
      • Turvalaitevalvonta
      • Vesiliikenteen valvonta
      • Erävalvonta
    • Ajokoulutus »
      • Autokoulutus »
      • Moottoripyöräkoulutus »
      • Venekoulutus »
      • Maastoliikennekoulutus »
    • Tutkijalautakuntatyö
    • LP:n kalusto »
      • Autot
      • Moottoripyörät
      • Veneet ja vesijetit
      • Moottorikelkat
      • Alkometri
      • Tarkkuusalkometri
      • Digitaalinen ajopiirturijärjestelmä
  • Yleistä liikenneasiaa »
    • Autoilu talvella
    • Vinkkejä moottorikelkkailuun jääalueilla
    • Hirvionnettomuuksien riski suurimmillaan syksyllä
    • Heijastin heilumaan
    • Koululaiset liikenteessä
    • Perävaunun oikea kuormaus
    • Kuinka toimia liikenneonnettomuudessa?
  • Ajatuksia liikenteestä »
    • Viivi Avellan
    • Sami Garam
    • Maria Guzenina-Richardson
    • Juha Kankkunen
    • Emma Kimiläinen
    • Renne Korppila
    • Jarmo Koski ja Esko Kovero
    • Merja Kyllönen
    • Anna Laine
    • Rakel Liekki
    • Amadeus Lundberg
    • Arto Merisalo
    • Juuso Mäkilähde
    • Pekka Niemelä
    • Minna Ottavainen ja Jaana Ahtiainen
    • Hanna Partanen
    • Essi Pöysti
    • Lyly Rajala
    • Riika Rasilainen
    • Mitro Repo
    • Esko Riihelä
    • Eppu Salminen
    • Krisse Salminen
    • Kimmo Sasi
    • Janne Virtanen
    • Juha Vuorinen
    • Teppo Välimäki
  • Kysytyimmät
  • Liikenneaiheisia linkkejä
  • Tiedostot »
    • Dokumentit
    • Kuvat
    • Videot
  • Suunnittelun ja seurannan asiakirjat

Autoilu talvella

Syksyn ja talven keliolosuhteet edellyttävät selvää muutosta kesäisiin ajotapoihin. Pysähtymismatka kasvaa ja sivuttaispito kaarteissa heikkenee. Kun pysähtymismatka 80 km/h nopeudesta kuivalla tiellä on 57 metriä, se kasvaa lumipintaisella ja jäisellä ajoradalla jopa 145:een metriin.

Riittävä turvaväli antaa kuljettajalle itselleen aikaa toimia äkkitilanteissa. Oikein valittu ajoetäisyys vähentää onnettomuusriskiä, kun ajamisen kuormittavuus vähenee ja ennakoitavuus lisääntyy. Myös liittymätieltä tulot helpottuvat.

Tieliikennelain mukaan tilannenopeus on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää, huomioon ottaen mm. tien kunto, sää, keli, ajoneuvon kuormitus sekä liikenneolosuhteet. Nopeus on pidettävä sellaisena, että kuljettaja säilyttää ajoneuvon hallinnan.

Renkaiden kunnon ja ajo-olosuhteiden tiedostaminen auttaa välttämään vaaratilanteita. Tärkein turvatekijä liikenteessä onkin aina kuljettaja itse. Hänen tulee ennakoida ajamistaan siten, ettei joudu voimakkaasti kaartamaan, kiihdyttämään tai jarruttamaan talvisilla teillä.

• Joulu-, tammi- ja helmikuun aikana on käytettävä talvirenkaita, joiden pääurien syvyys on vähintään 3,0 mm.
• Nastarenkaita saa käyttää marraskuun 1. päivästä maaliskuun 31. päivään tai toista pääsiäispäivää ensinnä seuraavaan maanantaihin. Muunakin aikana saa nastarenkaita käyttää, milloin sää tai keli sitä edellyttää.
  

Takaisin | Tulosta sivu